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                          安全生產

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                          陝北涌鑫礦業:百米井下有了智慧之“眼”
                          發佈時間:2019-04-19     作者:姚凱   點擊量:823   分享到:

                          在井下幾公里處的車道中,物料運輸是每個司機每天必須面對的工作 。 “道路仍然遙遙領先,但它已經走得更順暢了 。有時它甚至會產生交通信號燈少的錯覺,“司機王說 。事實上 ,這不是幻想  ,而是陝西礦業新鑫礦業有限公司鞍山煤礦地下智能交通的建設,努力使交通更加順暢  ,讓駕駛員感受到順暢的變化順利帶來的。

                          開闢智慧以緩解擁堵

                          鞍山煤礦地下交通車道總長6公里 。這條運輸道路上有許多大小的“丁”或直角交叉口。 “有時在主要道路交叉口有臨時擁堵 。爲此,我們引入了一種新的交通管理模式 ,並建立了一個實時信號傳感平臺。“通過分析通過傳感器的車輛,燈光現在可以”思考“自己 。它可以自動調節燈光,使綠燈閒置。 “目前 ,鞍山煤礦井下井場,1165輔助運輸車道 ,三板區輔助運輸車道的感應隧道控制已經實施。下一步是安裝在所有主要交叉口 。”

                          機電礦山經理雷鵬表示,該系統的智能遠不止於此。 “系統可以控制通過感應控制的車輛 ,並且還可以發出語音報警來提醒對方或車輛在拐角處 ,以便相對車輛提前減速並停止。”

                          司機可以按照提示完成任務

                          使用智能交通系統後,交通改善的結果是什麼 ?根據井下駕駛員的說法 ,地下駕駛車輛的安全係數增加了很多。只要根據交通燈指示交通,就不會發生交通事故 。

                          當車輛通過交通燈時  ,傳感器將信息發送到接收站 ,並且該站將向交通信號燈發送信號。此時 ,紅燈將變爲綠色,相對燈將變爲紅色,併發出語音警報 。有車輛通過 ,沒有駕駛。“優化的道路交通交通燈裝置爲司機運輸物資提供了便利 ,保證了司機的安全,爲工人節省了時間 ,提高了工作效率。

                          從“停車等待”到“智能感應”的有效過渡

                          隨着煤礦生產能力的不斷擴大 ,煤礦井下巷道容易突破數十公里,沿途有數十盞交通信號燈,極大地影響了員工的時間。

                          “對於我們的維修工人,我們不怕工作的危險,我們害怕路上的延誤 ,我們將無法長時間到達故障點 。隨着地下智能交通燈,車輛沿途穿過傳感器,紅燈直接轉換成綠燈 ,確保車輛行駛。“一直到綠燈,我們大修工作的效率也得到了很大提高,我們可以早點回去睡覺並感到安全 。“鞍山煤礦檢查部副班長田建波愉快地說。

                          地下智能交通燈符合新時代科技旅遊的發展趨勢,利用移動互聯網和大數據的特點 ,線上線下集成,降低等待率 ,最大限度地利用雙方的資源和時間,實現資源整合。最大化利益。 (姚凱)

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